Эта новость всех удивляет. Зарядка электромобилей теперь должна быть ограничена. Таким образом, Германия хочет предотвратить возможные отключения электроэнергии.
В конце марта 2023 года Европейская комиссия по согласованию с Германией объявила, что транспортные средства, оснащенные двигателем внутреннего сгорания, смогут быть зарегистрированы после 2035 года, если они будут использовать только СО2-нейтральное топливо. Изначально предполагался полный запрет на продажу таких автомобилей. Несмотря на то, что целью нового регламента является прекращение использования автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и переход на электромобили, в отношении электромобильности все еще есть некоторые пробелы, которые должны быть заполнены в ближайшем будущем. Надвигающееся отключение электричества может быть результатом слишком большого количества электромобилей на улицах. По этой причине зарядка электромобилей теперь должна быть ограничена.
>>> Синяя наклейка на машине. Когда это обязательно
Германия ограничит зарядку электромобилей
Проект Energie Baden-Württemberg — для краткости EnBW — в прошлом году показал, что слишком много электромобилей, подключенных к сети, безусловно, может создать огромную нагрузку на сеть. Клаус Мюллер, глава Федерального сетевого агентства, подтвердил это. Хотя федеральные власти хотят разрешить подключение т.н. Wallbox для электромобилей, региональные сетевые операторы также должны иметь возможность снизить энергопотребление в случае чрезвычайной ситуации. Это позволит водителям электромобилей заряжать свои автомобили — просто немного медленнее.
Как отмечает портал Karlsruhe-insider.de, многие владельцы электромобилей до сих пор заряжают свои транспортные средства с помощью обычного бытового электричества. По этой причине в прошлом году Великобритания уже ограничила электроэнергию для электромобилей, поскольку также опасались возможного отключения электроэнергии. Швейцария тоже недавно объявила то же самое. Клаус Мюллер объяснил СМИ, что, по его мнению, подобные меры возможны и в Германии.
>>> Новый дорожный знак в Германии: что означает зеленая волна в белом круге?
Однако на данный момент никто не может сказать, насколько велика может быть такая загруженность сети электромобилями. По словам главы Федерального сетевого агентства, сложно точно знать, когда водители заряжают свои электромобили дома. Однако, по словам Мюллера, региональные сетевые операторы должны быть «готовы ко всему». Это также включает предотвращение надвигающегося сбоя питания за счет снижения энергопотребления. Однако, как подчеркнул Мюллер, речь идет не о полном отключении электричества, а об его ограничении.
Источник : Karlsruhe-insider.de, Новости Германии Сегодня